HOT ! 【低走行・美品】ボルボ V70 R (SB系) 純正サスペンションスプリング 2026年最新】Yahoo!オークション -ボルボv70サスペンションの中古品

2026年最新】Yahoo!オークション -ボルボv70サスペンションの中古品。2026年最新】Yahoo!オークション -ボルボv70サスペンションの中古品。HEICO SPORTIV JAPAN スポーツスプリング V70R AWD用 のパーツレビュー。★ご覧いただきありがとうございます★​商品説明：2006年式 ボルボ V70 R (SB系) から取り外した、純正サスペンションスプリング 1台分（前後セット）です。​HEICO製ダウンサスへの交換に伴い、不要となったため出品いたします。R専用の足回りを純正戻ししたい方や、リフレッシュ用パーツを探されていた方、いかがでしょうか。​【詳細情報】​車両年式： 2006年（新車購入ワンオーナー）​取り外し時期： 2012年​取り外し時走行距離： 約25,000km​保管状況： 取り外し後、画像にある専用箱に入れ、倉庫内にて屋内保管​【状態について】​走行約25,000kmで取り外したため、サビや塗装の剥がれもほとんど見られず、主観ですが非常に綺麗なコンディションです。​純正識別用のペイントマークもしっかり残っております。​取り外しまで不具合なく使用しておりましたが、長期保管品であることをご理解の上、ご検討ください。​詳細は画像にてご確認をお願いいたします。​【発送・その他】​写真の箱に収めた状態で、適切に梱包して発送いたします。​適合については、ご自身でご確認をお願いいたします（SB系のRモデル専用スプリングです）。​今となっては低走行なR専用の純正スプリングは希少かと思います。現在(2026年5月)、ボルボ純正パーツは世界的な物流の混乱や情勢の影響を受け( 特に中東イラン情勢)、本国欠品が相次いでいるようです。またSB系R専用の純正パーツは入手が極めて困難になっており、新品価格の高騰も続いています。本品は、低走行のうちに取り外し、倉庫で大切に保管してきた「当時物」の良コンディション品です。今後、この状態の純正スプリングが市場に出る機会は非常に少ないかと思われます。大切に保管していたものなので、大幅な値引きはできませんが、お気持ち程度であればご相談に乗ります。Rの価値を理解し大切に乗られている方にお譲りできれば幸いです。#ボルボ #VOLVO #純正パーツ #V70R #SB系 #サスペンションスプリング #純正戻し #乗り心地改善 #リフレッシュ #ストックパーツ #低走行。R SB5254AW V70（ボルボ）の価格・スペック情報{平成17年1月〜平成。JB74ジムニー 純正サスペンションキット 1セット。シュピーゲル車高調　　バモス　アクティ　最終価格。クラウンスポーツ AZSH37 ダウンサス エスペリア 純正ショック組込済。Z.S.S. DG-Storm ZN6 ZC6調整式フロントロアアーム。30プリウス　SBスタイルダウンサス　タイプs。ケイプロコンプ　es3000 ランクル等。86 BRZ GR86 車高調　神風。ア*ム様 『大特価』ファイナルコネクション20セルシオ後期車高調フルタップ全長調。超美品 TEIN FLEX Z 車高調 マツダロードスター NCEC テイン。テイン ストリートベイシスZ 車高調 NBOX JF1 カスタム流用も？。nhp10 車高調。サスペンションプラス　UC-03 14k 7inch ID65。【新品未使用】スターレット 車高調 フロント。パーツ SEIJI。新品☆送料無料 30 プリウス キャンバー調整付減衰36段調整フルタップ 車高調